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該常州磷化是用于改變鐵和鐵基合金的表面化學過程中

2021-02-03 10:41:26

常州磷化是用于改變鐵和鐵基合金的表面化學過程中,為了提高耐蝕性,減少摩擦,并促進隨后的繪畫。該磷化在許多行業中,特別是在汽車行業,使身體的抗磨損和抗腐蝕。讓我們看看什么是磷化過程以及它是如何工作的。

什么是磷化工藝及其工作原理

所述磷酸鹽是表面的轉換過程。常州磷化它包括化學處理黑色金屬,例如合金鋼和鑄鐵。

在磷化過程使用不同的磷酸鹽溶液涂覆金屬具有緊湊和均勻的結晶層。這些磷酸鹽晶體的尺寸較?。ê穸仍?-10 μm之間),并與金屬基材結合,具有許多優點。鐵和鐵合金具有很高的抗腐蝕和耐磨性,并提高了錨固性能。該磷化工藝它可以在通常與脫脂設備結合在一起的浸沒或噴霧系統中進行。與噴涂相比,浸入式磷化可確保優異的結果,原因有二:甚至在隱蔽區域也有效,并且保護層的晶體為圓形而不是針狀。該磷化過程需要3天。

磷化的優點

進行該工藝是為了給金屬表面帶來一系列好處。提高耐腐蝕性,耐磨性和附著力;抑制電化學腐蝕;有利于錨固在蠟,塑料,聚合物和油漆上,并有助于冷擠壓或其他機械加工操作。

常州磷化

磷化的主要類型

表面常州磷化工藝使用錳,鋅和磷酸鋅鋅溶液。該磷化錳發生在寒冷,被廣泛應用于抗摩擦和自潤滑處理。的鋅磷化能夠抑制生銹或氧化劑的作用。它也可用作粘合特氟龍,清漆,橡膠和油漆的穩定錨固基礎。

所述鋅-鈣磷化賦予金屬表面繪畫和膠合塑料和聚合物,如橡膠和聚四氟乙烯優異的錨固基座。

新型磷化

磷化處理的傳統過程以新處理為側翼,例如對 鋅和鋅鈣進行微磷化處理以及干式潤滑。微磷化可產生適合大多數金屬需求的高性能涂層。干式潤滑可抑制表面磨損和咬合并減少零件噪音。


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